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Abiertas las dos nuevas estaciones de Metro en Hortaleza


Miércoles, 11 de abril de 2007

El distrito de Hortaleza ya tiene dos nuevas estaciones de Metro, Manoteras, en la calle de Bacares, y Hortaleza, en la confluencia de las calles Virgen del Carmen y Capitán Cortés, entre los barrios de la UVA y San Miguel. Ambas se han abierto a los usuarios a las tres de la tarde.




La principal novedad es que la línea 4 se prolonga, tras pasar por las estaciones de Hortaleza y Manoteras, hasta el intercambiador de Pinar de Chamartín (confluencia de las calles Arturo Soria, Dalia y Caleruega), donde confluye la línea 4 con la 1, que antes acababa en Plaza de Castilla, pero que también ha sido ampliada para pasar por las estaciones de Chamartín y Bambú, ésta última situada en la avenida de Burgos.

Del intercambiador de Pinar de Chamartín partirá en pocas semanas el Metro Ligero, que dará servicio a los barrios de Sanchinarro y Virgen del Cortijo, para finalizar en Las Tablas (distrito de Fuencarral-El Pardo), donde conectará con el Metro Norte, que a su vez dará servicio al barrio de Montecarmelo (Fuencarral-El Pardo) y a los municipios de Alcobendas y San Sebastián de los Reyes.

Al acto de inauguración estuvo presidido, como es habitual en este tipo de eventos, por la presidenta de la Comunidad de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, y por el alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón. Fueron los únicos que dirigieron unas palabras a los invitados al acto y a los medios de comunicación presentes, entre ellos Radio Enlace. Aguirre destacó que con estas nuevas estaciones se da servicio a barrios de tres distritos: Hortaleza, Chamartín y Ciudad Lineal. Añadió que esta ampliación del recorrido del Metro en siete kilómetros ha costado 310 millones de euros entre obra civil y material móvil.

Tras las intervenciones en Pinar de Chamartín llegó la hora de subir a un convoy para visitar las nuevas estaciones. Sin embargo, Ruiz-Gallardón y Aguirre sólo se detuvieron en la de Manoteras. Por la Hortaleza no se detuvo el convoy y por Bambú ni siquiera pasó. La presidenta regional y el alcalde de la capital siguieron en Metro hasta Mar de Cristal, donde les esperaban sus coches oficiales para trasladarles al siguiente acto programado en sus agendas.

Como curiosidad, cabe destacar que en el interior del intercambiador de Pinar de Chamartín se ha instalado un vagón del antiguo tranvía que recorrió las calles de Madrid durante el siglo pasado. El "477", como es conocido este vehículo, fue puesto en servicio en 1908 y funcionó hasta 1971, año en el que dejaron de circular los tranvías por Madrid.

Además, Radio Enlace preguntó a la consejera de Transportes de la Comunidad de Madrid, Elvira Rodríguez, por las pancartas de protesta que sigue habiendo junto a la marquesina de la estación de Metro de Pinar del Rey. Los vecinos y vecinas que viven junto a dicha marquesina reclaman una reducción de su tamaño. La consejera afirmó: "Seguimos trabajando en ella y estamos viendo cuál es el diseño que nos permite reducirla. Estamos hablando con los afectados para ver cuál es la mejor solución".






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